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哈蒙德受到了来自首相特雷莎·梅（Theresa May）的压力，要求其结束十年撙节，以阻止反对党工党支持率上升的势头。英国与欧盟的退欧谈判没有取得突破的迹象，很大程度上是因为特雷莎·梅所在的保守党内部对退欧后与欧盟保持怎样的关系分歧严重。凯投宏观分析师Ruth Gregory表示，“预算案就像一场要等到退欧迷雾散尽的静力训练，英国央行货币政策委员会（MPC）可能也会按兵不动，直到退欧谈判的状况更为明朗。”

但目前来看资本层面对婚恋市场的反响并不算“热情”。伊对近日完成来自蓝驰创投的数千万元A轮融资，一号媒婆曾于2015年获得徐小平等人的700万元天使轮融资，2017年获得2500万元Pre-A轮融资，其他项目暂未获投。下沉人群、模式创新或有转机

不过，得益于超预期的经济数据，提振了市场参与者对后续A股市场演绎的信心。因为，超预期的经济数据意味着上市公司的业绩底有望提前出现，从而强化了蓝筹股的估值优势，所以，主流资金、长期资金云集的大金融股、大消费股的估值支撑力度大，市场参与者的持股底气以及追逐热门股的勇气陡然提升。因此，大金融股的走势相对强硬，氢能源概念股、生猪产业股等拥有产业催化剂的个股在周三成为涨停板俱乐部的成员，也在一定程度上呵护了A股市场的走势，从而助力A股市场的主要指数均出现了小幅回升的态势。其中，创业板指数的涨幅更是超过1%。

责任编辑：李铁民图虫创意 图财经专栏作家独立撰稿人曹中铭“对于财务造假行为，如果监管部门能够打出‘强制退市+刑事责任+经济处罚’的组合拳，才能产生真正的威慑力。”7月29日，欢瑞世纪（维权）公告收到证监会重庆监管局下发的《行政处罚事先告知书》。重庆监管局决定，拟责令欢瑞世纪改正，给予警告，并处以60万元罚款；对公司实际控制人及时任高管等给予警告，并处以30万元、5万元不等的罚款。至此，欢瑞世纪连续四年财务造假的真相才浮出水面。

主持人：未来可能比如说随着新能源汽车的崛起，包括二手车市场中国的市场份额也在不断的扩大。那么对于这两个方向来说我们的汽车金融服务又该采取什么样的监管措施？中央财经大学经济学院副教授徐翔：当前其实我国的这二手车金融发展和我们的新车汽车金融发展是基本上是一致的。目前我国二手车汽这样一个金融渗透率大概是在40%左右，二手车市场金融的监管要比一手车更加重要，与此同时它发展也可能会比一手车更好。二手车市场反应的是部分消费者改善的需求，从这个角度来说目前我国二手车金融有一个比较大的空间。在整个监管的过程中我们建议一方面市场监察机构应该还是要把握好二手车的销售质量，确实保证二手车质量的情况下，二手车金融可以发展的更加放开，通过用二手车市场的先发展来引领新车汽车金融市场的发展。如果纯粹从金融角度，新能源车和普通车的金融无论是信贷服务还有对应收费标准，可能都不会有什么区别。当然如果我们是希望能够更好的发展新能源车，用新能源车取代传统的燃油车，那么我的个人建议是在新能源的信贷上，从银行层面银行贷款层面可以给予一定贷款优惠。激励消费者买新能源车，对于我国新能源汽车的发展以及环境保护来说是有比较大作用。我们建议无论监管方应该积极的这样去思考，积极的和市场的这些参与者去沟通，然后设计一个比较好的信贷政策，以商业银行的汽车贷款为主要的抓手，来发展好我国新能源汽车信贷。

以下为行政处罚原文：责任编辑：张译文作者：胥会云与强调投资贸易便利化的上海自贸试验区不同，临港新片区更多强调的是投资贸易自由化。从便利化到自由化，临港新片区将在适用自由贸易试验区各项开放创新措施的基础上，重点实现5个自由——投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由、人员从业自由。