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仓单库存：周一沪镍仓单合计15698吨，日增48吨；6月21日，LME镍库存为168684吨，日减402吨。截止6月21日当周，上海期货交易所镍库存为17256吨，周增320吨，连增5周。主力持仓：沪镍主力1908合约前20名多头持仓85067手，减少4661手，空头持仓85510手，减少6050手，净空持仓443手，日减1389手，多空均减，净空减少。

假设它原材料价格下跌的话，这些公司通常就会体现一定的盈利的一个弹性。所以我说对于像这类型的公司，通常大家在经济下行过程中，大家会比较喜欢这样一些公司。这种属于带有防御性的这种公司，回到我前面讲到的，为什么当时13年这种公司表现不错，当年很多包装公司像奥瑞金，这些公司都表现不错，也是跟这个有关系。

5、【房地产政策】：延续“房住不炒，因城施策”2018年中央经济工作会议就提出了坚持“房子是用来住的不是用来炒的定位，因城施策，分类指导”，我们认为2019年大概率将延续此基调。同时，易纲行长在《求是》的文章中提出“加强对房地产金融市场的宏观审慎管理，强化对房地产整体融资状况的监测，综合运用多种工具对房地产融资进行逆周期调节”，因此明年地产市场融资或也将成为一个关注点。

包装行业比较稳定，关键看成本端的变化，以及能否转嫁到下游。基本收入是跟下游的增速有关，那么利润是跟原材料占比有关。而且行业有防御性特征，在经济不好是往往表现较好。以下为演讲实录：大家下午好，很高兴借着石锋资产的这个机会来到复旦的校园，能够跟大家一起分享关于轻工行业研究的框架，以及自己作为研究员的12年心路历程。我是2006年毕业后直接进入申万研究所的，一直干到今天。其实我和在坐的各位之间，也只是差了这一份工作。

吴德金表示，各地已在1月5号前全面公布了货车收费标准，接受社会监督。交通运输部目前要求各地开展客车和货车收费标准的复核，重点核定客车和货车收费标准是否达到了要求。为何部分地区高速入口拥堵？吴德金表示，在新系统开通的初期，特别是1日、2日存在少数省份或者部分收费站系统运行不稳定的情况，也出现了进出口车道收费的速度慢，CPC卡识别慢、CPC卡不识别，费用计算异常等情况，对用户出行造成不便。

据期货日报记者了解，为解决实体企业风险管理中的痛点，长江期货在2014年设立专业从事风险管理业务的子公司——长江产业金融服务（武汉）有限公司（下称长江产业金融），为企业解决“不敢做”“不会做”“没钱做”的烦恼，为企业量身定制全产业链风险管理解决方案。具体的，通过期货市场的虚拟库存，为企业经营稳定成本；通过仓单服务，为现货市场构建信息交流平台；通过定价服务，为企业产销保驾护航。