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据美联社报道，墨西哥航空首席执行官科内萨（Andres Conesa）当地时间31日晚间召开新闻发布会表示，涉事飞机保养情况良好，今年2月才经过检修，机组人员也经过充分休息。墨西哥杜兰戈州州长埃斯普罗（Jose Aispuro）在新闻发布会上表示，这架墨西哥航空安博威190起飞后不久遭遇一阵风暴袭击，导致飞机失速，左翼撞击地面，双引擎均在撞击下松动。飞机坠落后保持水平姿态滑行至机场周围一处空地，机体基本完整，使得机上103名乘客和机组人员均在飞机起火前逃生，大部分人是自主走下飞机。

责任编辑：张恒涉嫌歧视女性，滴滴打了自己一记耳光文/《财经国家周刊》记者 李瑶性别、民族、宗教等问题，从来都是社会和商业大忌，一家估值数百亿美元的出行巨头，筹划多时还出现这种错误，酿成舆论危机后才匆忙调整，只能说明，这家企业的商业素养和业务水平着实有待提升。

“消费金融公司的整体净利润增速必然大幅度下滑。”麻袋研究院认为，主要原因在于：一是部分消费金融公司业绩大幅下滑，拖累整体。据统计，与2017年相比，捷信、马上、海尔、中邮等消费金融公司保持高速增长，但是捷信仅增长5%，中银、苏宁、华融等消费金融公司更是同比下降59.3%、79%、88%，严重拖累整体业绩。

美国自诩为“人权卫士”，却无意亦无力解决本国存在的严重种族歧视问题，暴露了其制度性结构性缺陷，凸显了“美式人权”的虚伪本质。美国种族关系的现状受制于其国内的政治架构、历史传统和意识形态，不在这些方面进行改革，就无法改变美国种族关系和种族歧视的恶性循环，少数族裔人权保障也就无从谈起。

刘振亚指出，要将全球能源互联网作为企业发展的战略重点和自觉行动，抢占能源互联网建设制高点。要结合“一带一路”建设，推进我国与周边国家、“一带一路”沿线国家电网互联项目，以“电-矿-冶-工-贸”联动发展为抓手，积极参与和推动非洲、阿拉伯国家、中南美洲等地区能源互联网建设。要利用好合作组织及全球能源互联网各个联盟平台，加强资源共享、需求对接和项目合作，在全球能源互联网建设中发挥更大作用。

截至今日收盘，海航创新下跌5.43%，收报于2.96元/股。不仅是海航创新，事实上“海航系”今年的日子都不怎么好过。除了旗下信托计划被媒体曝出或存在兑付困难之外，债务危机事实上也已经蔓延至互联网金融平台。危机蔓延至互金平台9月11日晚8时已过，北京下着雨，在三元桥附近的海航大厦门口，“聚宝汇”投资人张哥等数十人还在焦急地等待投资者代表与海航方面的谈判结果。