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目前，顺丰的M-TC2无人机、M-TB1无人机已经可以实现有效的短距离空中运输，其在地面无人机运输车上也有布局。与此同时，百度也和苏宁合作了无人运输物流车，用于苏宁小店的即时配送，解决末端配送的问题。为什么要用机器人送快递？毫无疑问，在未来的运输行业中，我们需要高度集成化、可协调化的运输网络。例如阿里搭建的菜鸟物流网络，以往我们通过导航软件的路线规划可以避开拥堵路段，但无人物流车和无人机则需要处于更加高效的协同网络，使得整体的运输效率及安全性得到大幅度的提升；并且由于没有了驾驶员，人力成本也大幅度下降，只需要少量维护的人员。另外，无人车和无人机可以24小时不间断地工作，使得物流的时间几乎覆盖了全天，大幅度提升了运载量。

德银事件引发市场担忧和质疑，德意志银行美股连日下跌。而就在昨日，德意志银行就衍生工具敞口发布说明公告称，截至2019年一季度末，按国际财务报告准则（IFRS）统计，德意志银行集团衍生工具本金为3310亿欧元。参照美国同业所使用的主净额结算协议，且依循IFRS准则，以净额口径计量，德意志银行的衍生工具交易本金实为210亿欧元。如主净额结算协议适用且依循IFRS准则，并综合考虑已收质押，以净额口径计量，德意志银行的衍生工具交易本金将由3310亿欧元降至210亿欧元，德意志银行正积极对冲净持有衍生工具的交易敞口，以进一步降低实际经济风险。

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澳洲联储3日召开议息会议，维持基准利率在纪录低点0.75%不变，符合市场预期。澳洲联储指出，预计澳大利亚通胀将逐步回升，2020年和2021年逐步接近2%的目标，基线情境是澳大利亚经济将逐步加速，2021年经济增速将达到3%左右，澳大利亚经济似乎已经来到一个温和的转折点。同时面临的不确定性包括干旱、房产结构性周期，家庭收入增长疲软对支出构成了压力。

相比之下，央行逆回购操作定位于调节流动性边际余缺，用来应对季节性等因素影响最合适不过。考虑到外汇因素，适量续做到期MLF、确保中期流动性供给仍有必要。6月央行流动性管理可能会更多依赖公开市场逆回购+MLF的组合。总的来看，虽然6月流动性扰动因素多，存在一定压力，波动可能难免，但市场参与各方也有充分预期和提前准备。预期越充分、准备越充足，流动性出现超预期波动可能性越小，实际运行状况反而可能好于预期，这种可能性在今年同样存在。

“欺骗与否”引争议提及选择小鹏汽车的原因，不少车主都表示认同小鹏汽车的造车理念，并觉得“这是一家有诚信的公司”。然而此次事件后，车主却觉得“被欺骗了”。在记者采访中，多位车主认为销售人员此前有刻意隐瞒新款的情况。部分车主发的截图显示，6月25日有车主曾就“网上提到G3会推出长续航版本”的消息询问相关销售人员，对方表示只是刚刚在工信部登记报备，差不多要到年底才能交付，而且价格会贵很多、补贴也更少，并提及6月25日是2019款G3最后一天享受福利的时间。