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基于这一理念，越来越多的腾讯轻量级创意公益项目进入到大众生活。2014年，微信发起为盲胞读书项目，号召每一个网友捐赠60S声音，给盲胞制作有声读物；QQ邮箱发起暖灯行动，通过删除旧邮件置换爱心，由腾讯公益捐资帮助贫困地区的学校改善照明环境；QQ创立的“全城助力”项目，为所有找不到回家路的孩子，在黄金72小时内，提供精准的全民救援。

报告期内，汇景控股每年交付物业建筑面积20多万平方米，按照目前的速度，大概需要20年才能消化现在的项目储备。净负债率连续多年超200%汇景控股大举买地，债台高筑。截至2019年10月31日，公司借款总额为24.36亿元。在地产行业中，20多亿负债不算多，但就公司自身而言，负债率一直处于紧绷状态。

中国食品药品监管总局曾明确表示，警惕国产保健品中存在的“专家义诊”、“权威证明”、“免费试用”、“宣传疗效”等等违法营销的惯用伎俩，并强调保健食品不是药品，不以治疗疾病为目的，可以调节机体的某些功能，适宜于特定人群食用。中国营养保健食品协会秘书长刘学聪在接受中新经纬采访时表示，避免上当受骗需要消费者、社会各界和政府的共同努力，首先政府的监管要严之又严。第二企业要良心生产，自觉抵制欺诈和虚假宣传，这也是让良币驱逐劣币最有效的方法。第三，需要有效的舆论监督，通过媒体监督、举报等方式让欺诈和虚假宣传现象无所遁形。第四，需要消费者自身提高防诈骗意识。

新浪科技：那么Karma的目标用户是哪些？周亮：年轻的企业家、年轻的创业者，看重高科技含量的白领阶层。从年龄层来看，大致是三十岁到四十五岁之间。这个目标用户群是比特斯拉更高一些的。新浪科技：Karma比特斯拉好在哪里？周亮：特斯拉产品没有经典豪华车的体验，更没有定制化的服务。特斯拉的产品还是朝着解决出行和交通工具的方向走。而我们的产品想表达的不只是交通工具，更是一种生活方式。我们所提供的服务不只是到达目的地，而是解决爱车人的情感需求，提供驾驶的乐趣，创造豪车文化价值。

我想多说一句，现在媒体关注太多那些炫酷元素，人机交互大屏幕自动驾驶等等，一说高科技就说自动驾驶，这是一种误导。自动驾驶当然是高科技，但不是汽车行业高科技的全部。我也不太认可过早将自动驾驶技术向普通消费者开放，在技术、道路和文化都没有成熟之前，过早运用自动驾驶会有很大的风险。Karma提供辅助驾驶技术，提高驾驶的安全性，而不是鼓励用户放开方向盘，完全依赖汽车。何况我们的豪华车就是让用户体验驾驶乐趣的，是面向那些有驾驶激情的消费者，而不是一个自动驾驶的机器。

据官方简历，刘岩，男，汉族，1972年1月生，河南偃师人，工程硕士，1992年7月参加工作，1997年10月加入中国共产党。刘岩曾长期在兰州铁路局工作，先后担任过兰州铁路局机关服务中心副主任，兰州铁路局办公室副主任等职，2010年8月任兰州铁路局党委常委、工会主席（副局级），2015年12月任兰州铁路局党委委员、工会主席。